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高速道路情報

高速道路の別名



ここでは、国内外で用いられている高速道路の別名について説明します。

日本における高速道路の別名「弾丸道路」

日本における高速道路の別名「弾丸道路」

弾丸道路という呼び名は、昭和20年代(1945年~1954年)に用いられました。しかし、すべての高速道路がそう呼ばれていた訳ではなく、限られた区間の呼び名でした。東京-御殿場間の戸塚道路や、北海道にある国道36号線の札幌-千歳間などが該当します。

各国における高速道路の名称

各国における高速道路の名称を紹介します。

台湾の高速道路「快速道路」

台湾初の高速道路は1964年5月2日に開通しました。民営化された日本の高速道路とは異なり、地方自治体と交通部公路総局がそれぞれ管理しています。

中国の高速道路「高速公路」

中国初の高速道路は1988年に上海市で開通しました。中国は世界最大規模の高速道路網を目指し、年々拡大建設されています。

韓国の高速道路「高速国道」

韓国初の高速道路は1968年12月21日に開通しました。日本とは異なり、警察の白バイなどの緊急車両を除き、二輪車の通行が禁止されています。

多くの国で用いられる高速道路名称「フリーウェイ」

アメリカやオーストラリア、南アフリカ共和国などで用いられる名称です。アメリカでは「エクスプレスウェイ」とも呼ばれています。その理由は、アメリカで「フリーウェイ=無料の高速道路」と誤解しているドライバーが多いためと言われています。

アメリカの高速道路「インターステート・ハイウェイ」

アメリカではフリーウェイにもいくつか種類があり、インターステート・ハイウェイはその中のひとつです。その道路網の正式名称は「ドワイト・デーヴィッド・アイゼンハワー全米州間国防高速道路網」です。

ドイツ、オーストリア、スイスの高速道路「アウトバーン」

アウトバーンは主にドイツに建設されています。ドイツに隣接する国々の高速道路ともつながっているため、オーストリアやスイスにおいても高速道路のことをアウトバーンと表現しています。また、ほとんどの区間・車種で速度無制限、通行料が無料ということでも有名です。

イタリアの高速道路「アウトストラーダ」

イタリアの高速道路では、世界に先駆けて1989年に、「テレパス」という無線式料金収受システム(ETC)が導入されました。ちなみに日本でのETCの設置は2001年です。通行料が無料であるドイツの高速道路「アウトバーン」と接続されているため、無料だと誤解しているドライバーも多いようです。

フランスの高速道路「オートルート」

有料区画と無料区画が混在しているフランスの高速道路です。主な特徴は、天候によって制限速度が変わることです。通常は時速130km、雨天時は時速110km、濃霧・降雪時は時速50kmです。